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　　搁置两年半 车棚充电桩终落地

　　“现在充电方便又安全，再也不用从楼上拉电线下来了。”5月26日，北大街街道中心广场社区七一小区居民王荣华高兴地说，充电桩投入使用后，不仅有效解决了“飞线充电”的安全隐患，还为居民的生活提供便利。

图为七一小区搭建完成的车棚。

　　今年4月初，七一小区搁置长达两年半的车棚搭建项目，终于完成施工并投入使用。而这一成果的背后，是社区、居民代表历经数十次协商，成功化解分歧、达成共识的生动实践。

　　近年来，随着小区内电动车数量不断攀升，为解决“飞线充电”带来的安全隐患，小区不少居民提出了在空地搭建车棚并安装充电桩的想法。然而，中心广场社区在征询住户意见时，小区2号楼2 楼的赵先生明确表示反对。他担忧车棚搭建后，楼下噪音会影响家人休息，同时担心存在安全风险。因未取得全体住户同意，该项目不得不暂时搁置。

　　此后两年多时间里，社区多次组织居民代表座谈会，试图帮助大家推动问题解决。但由于赵先生态度坚决，协商一度陷入僵局。“我们理解住户的担忧，但车棚的搭建和充电桩安装是关乎全体居民安全与便利的大事，不能因一人反对就无限期拖延。”中心广场社区党委书记、主任翟晓琳坦言。

　　转机出现在今年年初。居民代表再一次找到社区，决定重启充电桩安装项目。小区物管会联合社区，对赵先生进行多次上门沟通，并邀请专业人员为他详细解释车棚的安全保障方案。同时，为最大限度降低对赵先生家的影响，施工团队重新规划安装位置，将车棚向前移动两米。

　　此外，其他住户也纷纷表示，愿意共同维护车棚周边环境，避免因使用不当引发安全事故。经过沟通协商，赵先生终于放下担忧，在同意书上签字。今年年初，车棚正式开工建设，经过两个月的施工，12个充电桩顺利安装完成。

　　记者在采访中发现，小区环境“升级”过程中，本是提升居民幸福感的改造项目总因为“不同的声音”一拖再拖。如何在便民与空间取得平衡成为不少小区的共性难题。

　　社区探索

　　协商议事解难题 小区有了新模样

　　破旧花池改为健身场地、室外污水排水系统优化、小区内道路翻新……南山路街道南深沟社区围绕众北小区1-5号楼改造，开展了一系列协商议事活动，通过倾听民意、整合诉求、多方协作，让老旧小区改造工程稳步推进。

图为改造后的众北小区1-5号楼。

　　改造前，众北小区存在基础建设老旧、配套设施落后、公共区域亟待优化等问题。为确保改造贴合居民实际需求，社区利用“有事来商量”协商议事平台，召集施工方和居民代表座谈，深入了解居民的意愿和诉求。从道路修缮到设施增设，从绿化调整到安全保障，居民们畅所欲言，为改造项目规划提供了重要参考。

　　在整合居民诉求阶段，小区内破旧花池的处理成为一大焦点。社区多次入户征集意见，并反复召开协商议事会，最终在社区、施工方和居民多方见证下，拆除破旧花池。

　　该场地铺设植草砖，划分停车位并安装健身器材，既消除了安全隐患，又满足了居民停车和休闲娱乐的需求。

　　施工单位进驻后，不少居民主动参与到监督工作中。老住户刘彬说出了大家的担忧：“改造设计看着挺好，就怕实际效果打折扣。”于是，他和其他居民代表义务当起“监工”，对施工质量、安全、文明施工以及信息公开等方面进行全程监督。他们积极收集居民意见，在施工方和居民之间架起沟通桥梁，发挥引导协调作用，确保改造工程高质量推进。

　　如今，完成改造的众北小区让居民们从“住有所居”迈向“住有宜居”，收获了满满的幸福感。社区借助“有事来商量”议事平台，成功破解改造中的各种难题，让居民切实感受到党组织就在身边，服务就在身边。

　　主持人：小漾

　　当老旧车棚变身充电驿站，当卫生死角化作绿地花园，小区环境“升级”本应是提升居民幸福感的暖心工程。可现实中，这些本应落地的改造项目，却总因为个别居民的反对意见一拖再拖。一边是居民对便利设施的迫切需求，一边是有限空间带来的资源争夺，如何在便民与空间之间取得平衡？今天，就让我们一起深入探讨这道难题，看看该如何破局。

　　各抒己见

　　支持方

　　生活品质显著提升

　　“老旧小区常存在道路坑洼、绿化缺失、设施陈旧等问题，改造后道路平整宽敞，新增健身器材、休闲广场等设施，还有精心规划的绿化带，能让居民日常散步、锻炼、休闲更加舒适便捷。”众北小区居民刘彬说。

　　作为在小区住了大半辈子的老居民，这次改造着实改到刘彬的心坎上。一方面，外立面翻新、绿化景观升级、公共区域美化等举措，使小区从视觉上摆脱了陈旧破败的印象，居民在“推窗见绿、出门入园”的环境中，对社区的认同感与自豪感显著提升。另一方面，功能性改造如适老化设施增设、无障碍通道完善、智能安防系统覆盖等，切实回应了居民对安全、便利生活的需求，尤其是老年群体与特殊人群的生活质量改善，直接转化为居民的幸福感。

　　这些变化让他深刻体会到，小区改造改出的不仅是环境，更是实实在在的幸福生活。

　　邻里和睦良性互动

　　王荣华在七一小区居住了二十多年，曾几何时，楼道里堆满旧家具，消防通道被杂物堵得水泄不通，居民们的安全感严重缺失。但小区改造后，这些隐患被逐一消除。

　　“改造过程本身促进了邻里之间的互动。”王荣华说，在改造方案征求意见、施工监督等环节，大家通过共同参与决策、协商利益平衡，打破了以往“各自为营”的状态，形成了“社区事务共商共治”的良性互动模式。

　　改造后，新增的社区广场、共享健身场地、车棚充电桩等，为居民提供了日常交流的场所，邻里间因共享设施使用、共同维护环境而产生更多交集。此外，社区组织的文体活动、志愿服务等，进一步强化了大家的集体归属感。

　　同时，小区外观美化、基础设施更新显著提高了房屋的市场竞争力，吸引更多购房者或租户，实现了居民生活品质与社区发展活力的同步跃升。

　　反对方

　　改造方案存在不合理

　　七一小区车棚一直无法推进的最终原因是车棚影响到住户的安全，不支持的住户赵先生对于搭建车棚可能占用公共面积并影响自家居住的安全问题，表达了他的担忧和看法。

　　“方便大家停车本是好事，但是我依然担心万一有人顺着车棚攀爬到二楼，影响到家人的安全。”赵先生表示，公共面积是大家共有的，在设计车棚和充电桩位置的同时确保避免其他安全隐患，这样大家才能满意。

　　在小区环境改造时，存在不少和赵先生有同样观点的居民。他们认为改造方案未充分考虑自身需求，比如增设停车位却减少了绿化面积，或者新建的休闲设施位置不佳，离自己居住的楼栋过远，无法真正受益。

　　改造期间，施工方会产生噪音、粉尘，影响居民正常休息和生活。而且道路施工可能导致出行受阻，停车困难，他们认为对日常通勤、接送孩子等带来诸多麻烦。

　　后期维护责任模糊

　　“若缺乏完善的维护机制，新设施很快损坏且无人修理，公共区域又会变得杂乱无章，那么前期改造就失去了意义。”在居民议事过程中，众北小区一位居民说出了自己的担忧。

　　老旧小区改造的担忧声音中，后期维护责任归属不清是核心痛点之一。改造初期，政府、物业、居民多方共同推动工程落地，但鲜有方案明确设施移交后的管养责任。

　　在她看来，这种“重建轻管”的短视思维，实质是将改造成本转嫁给未来。居民担心，今日的美化工程，终将因维护缺位沦为新的“脏乱差”源头，甚至加剧社区矛盾，使民生工程沦为“面子工程”。

　　网友声音

　　必须夸夸小区打造的健身区域！原本杂草丛生的空地改成了“儿童乐园+老年健身区”。现在邻里间打招呼的频率都变高了，这种“烟火气”才是社区该有的样子。

　　——桐桐妈妈

　　改造后小区确实漂亮了，但适老化细节还能再提升。比如健身器材旁没设休息椅，坡道坡度太大，对我们腿脚不便的老人不太友好。希望设计时多听听老年人的需求。

　　——明心

　　老旧小区改造不能只做面子工程，更要关注地下管网等隐蔽工程。建议建立改造后的长期维护机制，别让民心工程变成短期形象工程。

　　——爱加班的小黄

　　我家小区刚完成改造，最大的感受是安全感拉满！晚上下楼散步，路灯把小区照得透亮，夜班回家放心多了。

　　——小神仙

　　话题预告：

　　下期话题将关注“楼道杂物堆积怎么治”。对此，您有何看法？欢迎拨打本报热线电话6658110或关注阳泉日报微信公众号进行后台留言。您还对哪些话题感兴趣，也欢迎与我们交流。

　　顾 超文/图