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保晋时期的煤铁行警董

来源阳泉晚报 作者:曹素英 录入时间:08-07-25 09:26:53
  阳泉煤铁资源丰富,尤以煤甲于天下。女娲补天的传说,被人们认为是烧煤之始。据文献资料《山海经》显示,阳泉炼铁的历史可追溯到春秋战国时期。阳泉煤炭的开采和利用至迟始于宋代,《宋史·食货志》中就有记载。
  在长期的历史进程中,生产者为了保护自己的生产或家院,想办法请保镖,或者自己组织起来,保护利益不受伤害。这种方式一直延续到清代中晚期。
  清光绪二十四年(1898),山西巡抚胡聘之主持并经过北京总理各国事务衙门批准,山西商务局与英商福公司订立合同,由福公司开采平定、盂县、潞安、泽州以及平阳府县属各处矿产,为期60年。这样,就把山西丰富的矿产全部卖给外国人了。
  光绪三十一年(1905),正太铁路由石家庄修到阳泉平潭村对面的简子沟时,设立了平潭站。英商福公司看到时机已成熟,就凭此条约派哲美森到太原接洽开矿事宜。在未征得地方同意时,就擅自到阳泉桃河两岸购买民地,封闭原有的私营煤窑,遂激起首发于阳泉,波及到海内外的废约保矿争矿运动,终于由晋商的代表、保晋公司总理渠本翘等人筹集纹银275万两,才从英商手中把矿权全部赎回自办。
  正太铁路修筑之始,娘子关外的井陉、获鹿、元氏、赞皇和石家庄的商人,看到有利可图,就筹集资金纷纷到阳泉站(沙江口)一带租赁地皮、盖房子、铺岔道,成立煤铁货栈,储存煤炭、铁货,准备在正太铁路通车后,向外运销,从中牟利。在这些煤铁商中,也有不少是本地人。随着正太铁路的修通和煤铁业的逐渐发展,阳泉站附近的人口和商店也随之迅速增加。
  光绪三十年(1904),当地煤铁行商人为了维护社会秩序,保护他们的煤铁商品不受伤害,请准平定州知州,自筹经费,自聘警官,自招警士,设立民间的自治的警察所。那时管理警察所的人叫“警董”,警董是从煤铁两行中推选出来的,任期3年。警察所,虽名为“自治”,实际上是煤铁行商人统治劳动者的工具。警董,既是煤铁商的代表,又是自治警察所里的顶头上司,这里的政治和经济大权都掌握在他们的手里。
  最初,警董是煤铁行筹集经费聘请所长、巡官、招募警士成立自治警察所而设的。后来,随着工商业的发展和教育事业的创办,其职权也逐渐扩大。保晋公司迁至阳泉后,与广懋公司、建昌公司一起,被人们称之为阳泉的“三大公司”。建昌公司设在蔡洼沟,和保晋公司的简子沟、燕子沟两矿交织在一起。它们不仅开采煤矿,而且还铺设岔道向外运销。
  第一次世界大战期间,阳泉的无烟煤市场发展到日本,每年输出量为3万多车。其中,保晋公司的输出量也包括在内,约占总数的一半以上(当时正太铁路的货车容量小,每车只有25吨)。铁业发展速度也比较快,在第一次世界大战期间,阳泉的铁板,也因战争的需要销售到欧洲,每年输出量达到2000多车。煤铁的输出就当时的情况而言,在这小小的阳泉站,确是个了不起的数字。
  随着煤铁业的发展,阳泉逐渐形成了集镇的雏形,其他行业也日渐增多,这些行业就同煤铁行联合起来,组成商会。而煤铁行警董,又成为商会内煤铁两个“同业公会”的代表,执着地方商会的牛耳。因此,每逢商会开会议事时,其他行业也都以煤铁行的警董马首是瞻。
  不仅阳泉的警政大权掌握在警董手里,就连1920年,阳泉煤铁行在下站老君庙创建了阳泉站小学(今下站小学的前身),和随后创建的阳泉铁路部门的扶轮小学(铁路一校的前身),保晋铁厂创办了炼石小学(阳钢学校的前身)等,其经费的收支和教员、工人的聘退等权柄,也都掌握在警董手里。所以,警董不只是巡官、警士的上司。而且,也是阳泉各学校教员和工人的上司。警董不仅在煤铁行中有权势,而且在其他商人中也一言九鼎,甚至在地方官绅中也受到尊重。
  随着阳泉工商业的发展和人口的不断增加,原来
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