本报讯   针对全国电煤供需紧张的现状，今年以来，一矿从保障能源安全、促进经济发展和社会稳定的大局出发，以“抓安全、迎奥运、保电煤”活动为全矿上下的共识和一致行动，井下抓生产组织，井上抓装车外运，全力以赴确保电煤供应，1至7月共外运电煤1649843吨，为缓解电煤供应紧张局势做出了贡献。  
　　为确保电煤生产组织、装车外运工作的顺利有序进行，一矿党政一把手亲自坐镇指挥，各分管副矿级领导具体负责，生产外运情况一日两碰头，遗留问题不过夜。在此期间，作为井下原煤生产的主力队之一，一矿采煤工区综四队在81203工作面成功强行通过了采掘历史上断层落差最大、割岩石量最多、走向最长的复杂地质构造，为井下原煤生产组织奠定了基础。其余4个采煤队“兵不卸甲、马不下鞍”，从加大机电设备管理力度入手，提高奖罚系数，将设备的开机率与检修班绩效挂钩考核，成立机电事故追查组，对出现的设备维护或使用不当造成的故障，严格追究相关责任人员的责任。同时，科学组织，合理调配人力和设备，坚持有序生产，正规循环作业，加强生产超前管理，加强盯班制度，各级干部盯现场、盯生产、盯任务、盯环节，做到决策在现场、指挥在现场、处理问题在现场。
　　一矿选煤厂实行分管领导负责制，对外运情况实行分管领导天天抓、科室领导班班盯，并严格落实超奖欠罚的奖罚激励机制。重点抓好了现场装车的组织和管理，实行跟班队干24小时负责制，选煤厂装车队18名共产党员和所有生产骨干全部均衡分布到各班，带领全体当班职工做到“上岗一分钟，负责六十秒”，有车皮不能闲人，保证每个班全员上阵、快速装车。同时，执行严格的交接班制度，坚决做到有装车时不能停机交班、岗位上不能断人、煤堆上不能停车、煤溜上不能断煤。狠抓了装车质量和装车安全工作，综合考核装车时间、装车质量、装车数量，并与经济挂钩，严格执行装车验收把关制和岗位质量责任制。此外，一矿进一步加强与铁路、公路运输等部门的沟通与联系，紧盯车皮计划，抓好落实兑现，努力争取均衡用车，为电煤正常装车外运创造了良好条件。
　　　 （徐卫华　魏小光　梁海平）