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完善市政设施 实现扩容提质

来源阳泉日报 作者: 录入时间:07-07-09 09:57:28
透过数字看变迁
    解放前我市共有道路26条,最长300米,最短近百米,总计不足10公里。其它市政设施更无从谈起,仅有数条明、暗排水沟和十余盏路灯。建市60年来,我市城市道路建设发展经历了三个阶段。
      从建市到上世纪80年代末为路网形成期。这个时期我市城市道路以扩宽、削坡、取直、打通、联网为指针,采用公投、集资方式,改造旧路,开通新路,连接城郊,改造过境公路等,形成了以南、北大街为轴线、七条道路为干线的城市路网。共计大小道路60余条,总长50余公里。同时城市基础设施建设也进入了新的发展时期。从1957年将桃河桥改为钢筋混凝土架式结构桥后,我市相继建成、改造了南庄桥、四矿桥、天桥、大阳泉桥、桃河桥、华盛桥、泉中跨线桥、洪城河桥、李家庄桥。到上世纪80年代,城市桥梁达到16座,城市下水道总长32.83公里,路灯线路78.7公里。
      从上世纪90年代开始进入扩容增质期。特别是“十五”期间,全市公路开工建设里程达3640公里。进入“十一五”,我市加快了“扩容提质”和“北扩南连”步伐,2006年全市新建、改建公路222公里,城市道路总长度累计达到382公里,其中城市主、次干道86条,道路长度89.5公里。
      从上世纪90年代始至今,我市城市桥梁建设进入了发展时期。从上世纪90年代新建我市第一座立交桥———平坦立交桥开始,投资新建了集景观、实用、抗洪为一体的新泉、桃源两座大桥。到2006年底,全市桥梁增至19座,城市排水管线70.11公里,市区路灯8737盏,路灯供电线路103.4公里。
      建国初期,我市城市道路建设的主要工具是镢头、铁锹、石磙、小平车、扫帚等,运输工具多为雇用兽力车。从上世纪50年代末拥有第一辆吉尔翻斗车开始,筑路硬件投入逐年改善,压道机、挖掘机、摊铺机、高空车、沥青洒布车、洒水车、各类运输车等生产机械设备达到103台,而且建成乳化沥青生产线。路面、路基工程,基本上实现了全机械操作。
      我市道路沥青路面建设工作起步较早,开始于上世纪50年代。初期沥青路面的铺设工艺全凭人力操作,沥青砼人工搅拌、畜力运输,工地上沥青喷洒为人工用瓢泼,泼洒面积和沥青用量全凭人的经验掌握。直到上世纪80年代中期,各类压道机、推土机、运输工具出现后,特别是使用沥青洒布车和沥青摊铺机后,筑路工作由机械为主代替了人力、畜力。
      目前,我市拥有先进的筑路机械、场拌设备、沥青混凝土拌合设备、沥青洒布车等设备,工程中,机械洗刨、机械场拌、电脑程控沥青拌合、机械摊铺、找平、振动碾压,全部程序基本上实现了机械化作业,人工作业成了配角。更可喜的是2006年,我市成功改造彩色沥青生产线并在固庄矿体育场成功铺设,填补了我市的空白。(马安平)
一切为了畅通
——市政工程养护管理综述
      当我们走在市区宽敞、平坦、整洁的道路上时,眼里所见的都是一番新的景象。据资料记载,上世纪五十年代,阳泉规模还很小,就以道路而言,市区内的主干道,南、北大街还未形成,最长的就是300米长的站上街(德胜街前身),其他的就是上站、下站环绕居民住宅的小街小巷。但随着城市的发展,城市道路建设翻开了新的篇章。尤其是近十年来,我市的城市道路建设呈现出突飞猛进的跨越之势。据初步统计,去年年底,市政工程管理局管辖城市道路86条,长度89.5公里,面积202.72万平方米;路灯8737盏;桥梁19座;城市排水系统70.11公里,排水井2673座。
      其实,自1955年,市政养护队成立,城市道路建设就驶入了快车道。进入2000年后,在市政府重点工程之一的桃北西路维修工程中,市政工程管理局承担了工程的主体部分,在大干25天时间里,完成了3.58公里的道路维修建设任务,打了一场漂亮的翻身仗,在全市道路铺设市场中站稳了脚跟。同年,全局完成市政工程量1064.45万元,从此,市政工程量大幅提高。2006年底,市政工程量已达到6074万元,创历史新高。
       2006年以来,全市上下以科学发展观为指导,以经济建设为中心,以项目建设为抓手,举全市之力启动实施“百项工程”。其中,市政工程管理局参与了全市百项工程之一的南外环路大修工程。该工程2006年4月1日开工,历时三个月。工程中,全局上下积极参与,局党政领导承担工程指挥部成员。市政工程有限公司集中优势,发挥能征善战的优良作风,特别是在铺筑路面的战役中,工期短、任务重、要求高,工程施工人员昼夜奋战,全力以赴,最终圆满完成了施工任务。与此同时,该局还承担了2006年市政府为民办的20件实事之一的南新华街、古城路等“五路专项维修工程”。在古城路工程中,由于该路年久失修,整条道路坑洼不平。夏季泥泞不堪,冬季坡陡路滑,车辆、行人通行非常不便,施工过程中遇到了前所未有的困难。对此,他们因地制宜,拿出了坡底修筑细料石路面、坡上浇筑混凝土路面、构建台阶式人行道的施工方案,使整条路起到防滑耐磨作用。工程竣工后,古城社区及居民代表自发敲锣打鼓赠送锦旗,使政府民心工程之举真正落到实处。
      2007年,为迎接全市建市六十周年庆典,市政工程管理局打了几场漂亮的硬仗。
      ———更换铁路跨线桥和桃河桥栏杆。工程开工于3月7日,短短的一个月里,工程施工人员不仅给大桥更换了汉白玉材质护栏,还更换了花岗岩材质的人行道。路灯管理所还为两座大桥更换新灯。新灯为古代宫灯,美观大方、节能省电。
      ———12座桥梁换新颜。从4月8日至4月18日,市政管理局先后投入人工187工日,涂料150袋,各种油漆84桶,对全市管辖范围内的12座大桥进行粉刷,油刷面积达11182.13平方米。 
      ———市区破路恢复。从3月8日开始到4月15日,先后完成人行道恢复406.98平方米,车行道路面基础恢复177.21平方米。
     ———城市排水系统改造。从3月12日开始对全市市区道路排水系统进行集中疏通,到4月底共清挖疏通排水管80米,排水井454座,补盖井盖3个,外运污泥107.44立方米。
     …… (李华)
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