东风雪铁龙旗下的首款中高级轿车——C5，即将于10月28日正式上市。这款新车将分别搭载2.0L、2.3L及3.0L，其中2.3L引擎是专为中国设计开发。近日记者从东风雪铁龙4S店了解到：目前部分4S店已经开始接受这款车的预定工作，订金为2000元。
据东风雪铁龙4S店销售人员介绍：虽然目前已有少量国产C5的展车进驻部分4S店内，但是大批量车型到店则要等到11月底左右，而首批订车的消费者则需要等到12月才可提到现车。
雪铁龙C5相比凯旋在车宽及轴距方面具有很大优势，分别增加了87mm、105mm，达到了1860mm和2815mm，车身长度方面也占据微弱优势。相比以“大空间”著称的帕萨特新领驭，雪铁龙C5在轴距上也大出整整12mm！不过车身高度并不是C5的强项，1458mm的数据并不突出，这或许会影响人员头部空间。
有希望担当“国内B级轿车市场新标杆”的雪铁龙C5，在车身尺寸方面并没有落入“增肥”的怪圈，保持了原汁原味，我们仅以主打B级市场的同门师兄凯旋与大家熟知的帕萨特新领驭作为参考对象进行比较。通过上表我们可以清晰看出，雪铁龙C5相比凯旋在车宽及轴距方面具有很大优势，分别增加了87mm、105mm，达到了1860mm和2815mm，车身长度方面也占据微弱优势。相比以“大空间”著称的帕萨特新领驭，雪铁龙C5在轴距上也大出整整12mm！不过车身高度并不是C5的强项，1458mm的数据并不突出，这或许会影响人员头部空间。
除了提供我们能够一目了然的车身尺寸数据外，发动机及部分车辆性能数据我们也已得知。虽然目前我们还没有它们的动力输出参数，但是从上表我们可以看出，三种排量车型的最高时速都达到了200Km/h，尤其是2.3L车型和3.0L车型，分别达到了218 Km/h和230 Km/h，由此可以看出，国产C5的动力性能还是十分强劲的。 | 
