地理位置优越

　　阳泉是三晋门户，晋冀要冲，地处太原、石家庄两个省会城市的中间位置。又位于东部发达地区与中西部的结合地带，还位于环渤海与长江三角洲的两大经济区的合理运输去内，是京津塘及沿海发达地区向内地辐射的重要通道。

交通便利

　　铁路公路密度已居全省前列。石太电气化铁路，阳涉、阳盂铁路在此交汇，晋煤外运的另一条大动脉朔黄铁路正在阳泉北部加紧建设。借助西至太原机场，东至石家庄机场均不过100公里的区位优势，航空运输将有长足的发展；沿太旧、京石高速公路至北京、天津仅400多公里，可当日往返；离新港、黄骅港等出海口只有500公里，把阳泉市与国内经济发达地区联成了一体。2001年，全年铁路货运量完成2343万吨，铁路客运量102.50万人次。公路货运量完成5915万吨，公路货物周转量4亿吨公里。公路客运量2947.20万人次，公路客运周转量9.32亿人公里。

邮电通讯讯速发展

　　目前，全市已经实现程控电话交换网，连接了国际计算机互联网。形成了数字模拟兼容、地上地下并行、有线无线交汇、国际国内贯通的现代化交叉信息网。2001年，全市完成邮电业务总量2.96亿元。全市邮路总长度1568公里。年内新增住宅电话用户34425户，新增移动电话用户79662户。电话普及率达18.37部／百人,平均每百人比上年提高4.39部。到2001年年末，全市电话交换机总容量达24.72万门；中国宽带互联网端口总数达1110个；中国宽带互联网拨号服务器端口数达810个；全市公用电话4859部。

基础设施日臻完善

　　城市道路四通八达，公共交通形成网络；供水、供气、供热、供电事业迅速发展；园林绿化成效明显。2001年，全年城市基础设施建设投资完成1.95亿元(不合住宅)；新增城市洪水管道3公里；新增煤气供气管道20公里，用户2600户，用气普及率达81.6％，比上年提高1.5个百分点；新增集中供热面积38.23万平方米，集中供热热化率达35.3％，比上年提高2.7个百分点；新增排水管道长度27公里；新增公共绿地面积21公顷；城市道路长度累计达到285公里；城市道路面积337万平方米；城市化水平达到46.4％，比上年提高1.4个百分点。